「もう一つのヤード」(2006/03/27 (月) 00:14:28) の最新版変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
―「帝都東京・隠された地下鉄網の秘密」どうよ ６―<br>
で、<br>
単行本２７０頁ＧＨＱの重宝な地図ＡＭＳ－Ｌ８７４とかに関する戯言<br>
「もう一つのマイル」を文庫版では、「もう一つのヤード」に小見出しを変えておられるんだが。<br>
中味は一緒ですな。<br>
あっそうそう、<br>
「マイル法」を「ヤード・ポンド法」って改めては居られますね、こんな具合に。<br>
単行本<br>
マイル法の経線、緯線が加えられ、それぞれの基準となった線を強調している。<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線が東京駅を通過している。<br>
文庫版<br>
ヤード・ポンド法の経線、緯線が加えられ、それぞれの基準となった線を強調している。<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線が東京駅を通過している。<br>
だそうです。しかし、<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線って？北極点の緯度０から、１２９８・５ｋｍの距離って意味かな？<br>
東京駅ってのは、エラく北にあるんだねえ。<br>
と書いてしまった私の記事、もちろんすぐに誤りに気付いて直しを<br>
訂正<br>
緯度０は極点じゃなくて、赤道だったね。<br>
まっ、<br>
赤道から、１２９８・５キロでもおかしいんだが、<br>
東京は北緯３５度４１分１０秒<br>
簡易な計算では、１度＝１１１ｋｍで計算だもの。<br>
取り敢えず、うどんで吊ってくる。<br>
スマソ<br>
と入れさせて頂いたくだり、<br>
何故、秋庭氏があんな嘘を書いたか、その理由を以下の様に私は書いたけど、<br>
三合で潰れるカストリ雑誌ならぬ、一号で潰れたメチル雑誌「銀太郎」（２００３年ミリオン出版）に、<br>
センセ御自慢の重宝な地図ＡＭＳ－Ｌ８７４のコピーが載っていたのを思い出し、<br>
書斎をひっくり返すと・・・。<br>
ハイ確かにございましたよ。東京駅を横切る一四二万ヤードのグリッド線が。<br>
で、これを北緯と曰わってしまった訳も判明。<br>
この地図、１０００ヤード刻みのグリッドと、１０００メートル刻みのグリッドが、<br>
オーバーラップして描かれているんですね。<br>
で、一四二万ヤードの表示のあるグリッドの南には、三九四万八千メートルと表示の<br>
グリッドがあるんですよ。<br>
この、メートル表示なら、緯線の距離相当になるんですな。<br>
で、並んで東京駅を横切るヤードのグリッド、切り良く万単位なので、何も考えずに<br>
北緯一四二万ヤードって書いたんですね。センセは。<br>
この、「銀太郎」のＡＭＳ－Ｌ８７４、秋庭氏が、矢印を貼り付けて改竄した重宝な地図。<br>
上記説明を各位に確認いただく意味で、引用させていただきます。<br>
<img src=
"http://www3.atwiki.jp/619metro/?cmd=upload&act=open&pageid=18&file=AMS-L874.jpg"
style="width: 681px; height: 420px;"><br>
引用元「慎太郎もびっくり!? 東京都が封印した幻の地下鉄が存在した!!!!」 ＭＩＬＬＩＯＮ ＭＯＯＫ銀太郎 ２００３．８．１０ ミリオン出版株式会社<br>
―「帝都東京・隠された地下鉄網の秘密」どうよ ６―<br>
で、<br>
単行本２７０頁ＧＨＱの重宝な地図ＡＭＳ－Ｌ８７４とかに関する戯言<br>
「もう一つのマイル」を文庫版では、「もう一つのヤード」に小見出しを変えておられるんだが。<br>
中味は一緒ですな。<br>
あっそうそう、<br>
「マイル法」を「ヤード・ポンド法」って改めては居られますね、こんな具合に。<br>
単行本<br>
マイル法の経線、緯線が加えられ、それぞれの基準となった線を強調している。<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線が東京駅を通過している。<br>
文庫版<br>
ヤード・ポンド法の経線、緯線が加えられ、それぞれの基準となった線を強調している。<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線が東京駅を通過している。<br>
だそうです。しかし、<br>
北緯一四二万ヤードにあたる緯線って？北極点の緯度０から、１２９８・５ｋｍの距離って意味かな？<br>
東京駅ってのは、エラく北にあるんだねえ。<br>
と書いてしまった私の記事、もちろんすぐに誤りに気付いて直しを<br>
訂正<br>
緯度０は極点じゃなくて、赤道だったね。<br>
まっ、<br>
赤道から、１２９８・５キロでもおかしいんだが、<br>
東京は北緯３５度４１分１０秒<br>
簡易な計算では、１度＝１１１ｋｍで計算だもの。<br>
取り敢えず、うどんで吊ってくる。<br>
スマソ<br>
と入れさせて頂いたくだり、<br>
何故、秋庭氏があんな嘘を書いたか、その理由を以下の様に私は書いたけど、<br>
三合で潰れるカストリ雑誌ならぬ、一号で潰れたメチル雑誌「銀太郎」（２００３年ミリオン出版）に、<br>
センセ御自慢の重宝な地図ＡＭＳ－Ｌ８７４のコピーが載っていたのを思い出し、<br>
書斎をひっくり返すと・・・。<br>
ハイ確かにございましたよ。東京駅を横切る一四二万ヤードのグリッド線が。<br>
で、これを北緯と曰わってしまった訳も判明。<br>
この地図、１０００ヤード刻みのグリッドと、１０００メートル刻みのグリッドが、<br>
オーバーラップして描かれているんですね。<br>
で、一四二万ヤードの表示のあるグリッドの南には、三九四万八千メートルと表示の<br>
グリッドがあるんですよ。<br>
この、メートル表示なら、緯線の距離相当になるんですな。<br>
で、並んで東京駅を横切るヤードのグリッド、切り良く万単位なので、何も考えずに<br>
北緯一四二万ヤードって書いたんですね。センセは。<br>
この、「銀太郎」のＡＭＳ－Ｌ８７４、秋庭氏が、矢印を貼り付けて改竄した重宝な地図。<br>
上記説明を各位に確認いただく意味で、引用させていただきます。<br>
<img src=
"http://www3.atwiki.jp/619metro/?cmd=upload&act=open&pageid=18&file=AMS-L874.jpg"
style="width: 701px; height: 453px;"><br>
引用元「慎太郎もびっくり!? 東京都が封印した幻の地下鉄が存在した!!!!」 ＭＩＬＬＩＯＮ ＭＯＯＫ銀太郎 ２００３．８．１０ ミリオン出版株式会社<br>
表示オプション
横に並べて表示：
変化行の前後のみ表示：
